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È diventata operativa nel 2020. Le sue performance sono grado di coprire un ampio range climatico, ma con tempi di variazione rapidi (20°C/h). Con la sua particolare struttura e dotazione di sistemi di sicurezza è l'unica facility in Stellantis in grado di poter eseguire prove in sicurezza su veicoli con alimentazione a metano o GPL in condizioni di funzionamento estreme. Inoltre le pareti ed il soffitto sono rivestite a pannelli insonorizzanti che la rendono utilizzabile per prove acustiche con veicolo funzionante e sempre in condizioni climatiche estreme